Transports Diguet Clémot c’est :
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- 36 ans à votre service
- 72 collaborateurs
- 98 cartes grises
- 1000 M² avec 9 places à quai
- 7 471 384 € de C.A en 2022
- + de 44 000 transports réalisés en 2022
- 3 884 511 km parcourus
L’histoire des Transports Diguet
- 1987
Création en Avril 1987. Partenariat avec l’affréteur breton Laurent-Pelliet à destination de la Grande-Bretagne. - 1992
Acquisition du terrain à Montfort. L’activité se déploie sur l’Allemagne, en partenariat avec les Transports Rinnen, situés à Moers. - 1999
Réorientation de l’activité sur le marché Français, avec la mise en place d’un trafic régulier entre les Pays de la Loire et la région Centre. - 2001
Ce trafic régulier permet un développement rapide qui va nécessiter la création d’un entrepôt de stockage de 400m2 disposant de 2 quais. - 2009
Un deuxième bâtiment de 650 m2 est annexé, avec 5 quais supplémentaires et un atelier d’entretien.
L’histoire des Transports Clémot
- 1973
Création en Septembre 1973 par Bernard Clémot avec une benne pour des transports d’engrais et de céréales. - 1986
Achat d’une première semi frigo pour des transports de plantes à destination du sud-est. - 1992
Arrivée de Stéphane Clémot, fils de Bernard. - 1999
Création de la SARL Clémot & Fils avec le développement de la ligne Pays de la Loire / Sud Est. - 2003
Départ à la retraite de Bernard Clémot.
Transports Diguet Clémot…
- Début 2012
Rapprochement des 2 sociétés ; Déménagement des bureaux sur le site des Transports Diguet.
Géolocalisation de l’ensemble des véhicules Diguet & Clémot et mise en place du TMS ACSTrans pour les 2 sociétés. - 2013
Janvier : signature de la charte CO2 avec l’ADEME.
Octobre : fusion officielle des Transports Diguet avec les Transports Clémot. - 2015
Adhésion au réseau de fret palettisé, PALL-EX. - 2016
Rachat de la société CLEMAZUR, basée à Fréjus (83). - 2020
Départ à la retraite de Bernard DIGUET,
Création d’une nouvelle identité graphique
L’équipe
Service administratif
Service exploitation
Mécaniciens
Romain Romain Guillore
GUILLORE
Téo Téo Deschamps
DESCHAMPS
Agents de quai
David David Huteau
HUTEAU
Freddy Freddy Rabouin
RABOUIN
Patrick Patrick Beillard
BEILLARD
Steve Steve Charrier
CHARRIER
Conducteurs
Conducteur Clémazur
Moyens
Cartes grises
Porteurs bâchés hayon (19T et 26T)
Porteurs chauffé hayon
Tracteurs 100% Euro 6
Remorques bâchées hayon
Remorques chauffées à parois coulissantes hayon
Citernes
Station de lavage
Depuis Juin 2021, nous mettons à votre disposition une station de lavage.
- Portique poids lourds avec mousse
- Double lance canon à mousse
- Double lance karcher à eau-chaude
Tarifs :
Une vision éco-responsable
Sensibles au principe d’éco-responsabilité, nous nous sommes engagés dans une procédure volontaire de réduction des émissions de CO2.
Ce principe s’inscrit dans notre stratégie de prise en compte des enjeux du développement durable, compte tenu de notre activité et de son incidence significative sur l’environnement.
Notre démarche nous conduit à agir en acteur responsable, en mettant en place un plan d’actions concret en vue d’atteindre l’objectif fixé. Trois axes sont privilégiés :
- La préservation de l’environnement
- La contribution à l’amélioration des conditions de travail
- La réalisation d’économies budgétaires
Dans cette optique, nous formons en interne tous nos chauffeurs à une éco-conduite, avec pour objectif, la réduction de l’impact carbone.
L’adhésion à la charte de bonnes pratiques des transports et des livraisons de marchandises implique nos équipes, qui sillonnent le territoire français tout au long de l’année, en adoptant un comportement éco-citoyen.
Amorçons, dès aujourd’hui, les changements pour demain…
